Airbus, Türkiye'deki havacılık sanayisi ile yürüttüğü iş birliğini genişletmeye devam ederken, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen HÜRJET'in İspanya'ya ihracatını iki ülke arasındaki ortaklığın en önemli örneklerinden biri olarak tanımlıyor. Airbus Türkiye Başkanı Simon Ward, Türk havacılık ve uzay sanayisinin son 20 yılda büyük bir dönüşüm geçirdiğini ifade ederek şirketin Türkiye'deki yıllık tedarik harcamalarının 35 milyon dolardan 750 milyon dolar seviyesine yükseldiğine dikkat çekti.
Geçmişte daha sınırlı kapsamlı üretim faaliyetleri yürüten Türk firmalarının bugün çok daha geniş ölçekli montaj ve üretim süreçlerinde yer aldığını belirten Ward, Türkiye ile Avrupa arasındaki sanayi iş birliğinin önümüzdeki 5-6 yıl içinde daha da güçleneceğini vurguladı. Bu kapsamda Türkiye ile İspanya arasında yürütülen HÜRJET programı, Avrupa ülkelerine havacılık ürünü ihraç etme hedefi doğrultusunda stratejik bir model oluşturuyor. Planlanan programa göre, ilk uçakların Türkiye'de üretilip teslim edilmesi, ilerleyen aşamada ise İspanyol alt yüklenicilerin katkısıyla geliştirilecek özel bir konfigürasyonun NATO müttefiklerine ve dost ülkelere sunulması hedefleniyor.
Airbus Pazar Analizi ve Tahminleri Başkan Yardımcısı Antonio Da Costa ise Türkiye'nin sivil havacılık pazarındaki büyüme potansiyeline ilişkin verileri paylaştı. Da Costa, önümüzdeki 20 yıllık süreçte Türkiye'nin uçak filosunun iki kattan fazla büyüyeceğini ve ülkenin toplamda yaklaşık 1.800 yeni uçağa ihtiyaç duyabileceğini belirtti. İstanbul'un küresel havacılık ağındaki aktarma merkezi rolünün güçleneceğine işaret eden uzmanlar, turizm ve bağlantılı uçuşlardaki artışın bu büyümeyi destekleyeceğini ifade ediyor. Airbus'ın analizleri, Türkiye'nin hem üretim kapasitesindeki gelişimin hem de pazar talebindeki artışın uluslararası ortaklıkları derinleştireceğini gösteriyor.
