BMW'nin Çin pazarı için özel olarak geliştirdiği elektrikli otomobili i3 50L, gerçekleştirilen menzil testinde dikkat çekici bir başarıya imza attı. Araç, tek bir şarj ile toplam 1.213 kilometre yol katederek sınırları zorladı. Sürüşün sonunda otomobilin bataryasında yüzde 1 oranında enerji kaldığı gözlemlendi.
Gerçekleştirilen test sürüşü otoyol, şehir içi ve kırsal yolları kapsayan karma bir güzergâhta yapıldı. 113,4 kWh kapasiteye sahip büyük silindirik hücreli bataryalarla donatılan i3 50L, 100 kilometrede ortalama 8,8 kWh gibi oldukça verimli bir enerji tüketimi sergiledi. Otomobilde kullanılan 800 voltluk elektrik altyapısı ve yeni nesil Neue Klasse mimarisi, yüksek menzil değerine ulaşılmasında kritik bir rol oynadı.
Uzmanlar, bu sonucun aracın resmî menzil değerinden ziyade belirli test koşullarında elde edilen bir başarı olduğunu vurguluyor. Hava koşulları, ortalama hız ve sürüş biçimi gibi değişkenlerin enerji tüketimi üzerinde belirleyici olduğu hatırlatılırken, ulaşılan 1.213 kilometrelik mesafenin elektrikli otomobil teknolojileri için önemli bir veri sunduğu ifade ediliyor.
