BMW Motorrad, 420 cc motor hacmine ve 48 beygir güce sahip F 450 RR modelini tanıttı. A2 ehliyet sahiplerine hitap eden motosiklet, S 1000 RR modelinin tasarım çizgilerini daha küçük bir gövdeye taşıyor. BMW Motorrad'ın Türkiye distribütörü Borusan Otomotiv, yeni modeli Mayıs 2027'de Türkiye'de satışa çıkaracak.

F 450 RR, Kasım 2026'da EICMA motosiklet fuarında ziyaretçilerin karşısına çıkacak. Modelin tasarımında keskin gövde çizgileri ve RR serisine özgü ön bölüm dikkat çekiyor.

Motosikletin sıvı soğutmalı, çift silindirli motoru, dakikada 8.750 devirde 48 beygir güç üretiyor. Motor, 6.750 devirde 43 Nm torka ulaşıyor ve en yüksek torkunun yüzde 80'ini 3.000 devirden itibaren sağlıyor. Euro 5+ egzoz emisyon sınırlarını karşılayan motor, ortalama yakıt tüketimini 100 kilometrede 3,8 litre olarak sunuyor. Şirketin hesabına göre 14 litrelik depo, 350 kilometrenin üzerinde menzile imkân tanıyor.
F 450 RR, sürüşe hazır hâliyle 177 kilogram ağırlığa sahip bulunuyor. Easy Ride Clutch adı verilen debriyaj sistemi ise bu rakamı 178 kilograma çıkarıyor. BMW, modelde çelik boru şasi, 43 mm çapında KYB ters teleskopik ön süspansiyon ve arka tekerleği şasiye bağlayan alüminyum salıncak tercih ediyor.

Ön tekerlekte 310 mm fren diski ve dört pistonlu Brembo fren kaliperi görev yaparken, arka tekerlek 240 mm fren diski taşıyor. Standart donanımdaki ABS Pro virajda frenlemeye destek verirken, DBC fren kontrolüne, DTC çekişe ve MSR motor frenine müdahale ediyor. Sürücüler; Rain, Road ve Race sürüş modları arasından seçim yapabiliyor.

Shift Assistant Pro, sürücünün debriyaj kolunu kullanmadan vites büyütmesine ve küçültmesine imkân tanıyor. BMW, bu özelliği Sport ve M Sport seçeneklerinde sunuyor. Ek donanım olan Easy Ride Clutch sistemi ise motor devrine göre debriyajı yöneterek sürücünün işini kolaylaştırıyor.








