BYD, yürüyebilen, dengesini koruyabilen ve çevresiyle etkileşim kurabilen ilk insansı robotunun tasarımını paylaştı. Patentte yer alan bu tasarım; hizmet, eğitim ve endüstriyel kullanım senaryolarına yönelik geliştirilen robotun, şirketin uzun vadeli robotik yatırımlarındaki önemli bir adımını temsil ediyor.
Patent çizimlerinde ortaya çıkan robot, siyah ve beyaz renklerin kullanıldığı sade ve insansı bir tasarıma sahip bulunuyor. Ekran içermeyen, yuvarlak ve kavisli bir baş bölümü bulunan robotun gövdesinde, kollarında ve bacaklarında birden fazla eklem yer alıyor. Bu yapı, robotun farklı hareketleri gerçekleştirebilmesini sağlayacak şekilde tasarlandı.
Ortaya çıkan tasarım, BYD yöneticilerinin daha önce görüntülerini paylaştığı ve Xiao Di adıyla anılan insansı robota oldukça benziyor. Ancak şirket, patentteki tasarımın doğrudan seri üretime geçecek Xiao Di modeli olup olmadığını henüz doğrulamadı.
BYD'nin fiziksel yapay zeka ve insansı robot teknolojilerine yönelik çalışmaları yeni bir geçmişe dayanmıyor. Şirket, 2022 yılında bu alanda özel bir araştırma ekibi kurarak uzun vadeli geliştirme sürecini başlattı. BYD, otomotiv ve batarya üretimindeki endüstriyel ölçeğini kullanarak robotların donanım ve sistemlerini özelleştirmeyi, algılama, karar verme ve uygulama yeteneklerini geliştirmeyi amaçlıyor.
Şirket, kendi araştırma çalışmalarının yanı sıra robotik sektöründeki diğer girişimlere de yatırım yapıyor. BYD, Ağustos 2023'te Agibot'a yatırım yaparken Nisan 2025'te Percibot'ta da hisse sahibi oldu. BYD ayrıca robotların gerçek üretim ortamlarında test edilmesine yönelik iş birlikleri yürütüyor. Şirketin Changsha fabrikasında, Ubtech tarafından geliştirilen Walker S1 insansı robotu malzeme taşıma ve nesne tanımlama gibi görevlerde kullanıldı.
BYD'nin robotik alanındaki hedefleri yalnızca fabrikalarla sınırlı kalmıyor. Şirket yöneticileri daha önce insansı robotların gelecekte bayi ağında da kullanılabileceğine ilişkin planlarını paylaşmıştı. Bu senaryoda robotların müşterileri karşılaması, araçların özellikleri hakkında bilgi vermesi ve otomobillerdeki bilgi-eğlence sistemlerini tanıtması planlanıyor.
Bununla birlikte BYD, yeni patentle ortaya çıkan robotun seri üretim takvimini, ticari kullanım tarihini veya nihai teknik özelliklerini henüz açıklamadı. Şirketin otomotiv üretimindeki deneyimini insansı robotlara ne ölçüde aktaracağı ve Xiao Di'nin hangi görevlerde kullanılacağı önümüzdeki dönemde netleşecek.
