Chery'nin alt markası iCar tarafından geliştirilen ve dikkat çekici tasarımıyla öne çıkan V25 modeli, resmen ön satışa sunuldu. İlk kez 14 Ağustos tarihinde tanıtılan aracın resmi satışlarının 2026'nın son çeyreğinde başlaması hedefleniyor. Menzil uzatıcılı bir yapıya sahip olan iCar V25, arkadan itişli ve dört tekerlekten çekişli seçenekleriyle farklı versiyonlar üzerinden kullanıcılarla buluşuyor.


Modelin fiyatlandırması ise tercih edilen donanım seviyesine göre değişiklik gösteriyor. Arkadan itişli Pro versiyonu 20.800 dolardan başlarken, Max versiyonu 22.300 dolara, dört tekerlekten çekişli Max+ versiyonu 24.400 dolara ve en üst donanım olan Ultra ise 26.200 dolara satışa sunuluyor. Performans verilerine bakıldığında arkadan itişli modelin 0-100 km/s hızlanması 8,5 saniye sürerken, çift motorlu versiyonda bu sürenin 5,8 saniyeye kadar düştüğü görülüyor.

iCar V25, yakıt tüketimi konusundaki verileriyle de dikkat çekiyor. Batarya doluyken 100 kilometrede 1.52 litre yakıt tüketen aracın, bataryası boşaldığında bu değer 6,9 litreye ulaşıyor. Dört tekerlekten çekişli versiyonda ise bu tüketim oranı 7,2 litre olarak gerçekleşiyor. CLTC test döngüsüne göre arkadan itişli model, yalnızca elektrikle 210 km menzil sunarken, toplam menzili ise 1.240 kilometreye kadar çıkabiliyor.

Tasarımında yuvarlak farlar, belirgin çamurluklar ve dik bir gövde yapısı tercih edilen iCar V25, 197 mm yerden yüksekliğiyle hafif arazi koşullarına uygun bir yapı sergiliyor. Aracın 600 mm su geçiş derinliği bulunuyor ve arka kısımda yana açılan bagaj kapağının üzerinde 22,7 litrelik harici bir saklama kutusu yer alıyor. İç mekanda ise 15,4 inçlik dokunmatik multimedya ekranı kullanıcıları karşılıyor.


Apple CarPlay, HiCar ve Carlink gibi modern bağlantı teknolojilerini destekleyen araç, ön koltukların tamamen düz yatırılabilmesiyle de kullanıcılara esnek bir yaşam alanı sağlıyor. iCar markasının uluslararası genişleme stratejisi kapsamında 2027 başında İngiltere pazarına girmesi planlansa da, iCar V25'in küresel satış takvimi henüz netleşmiş değil.








