Jaguar Land Rover (JLR), yeni Ti 7 modelinin ikonik Land Rover Defender 110'ı kopyaladığını iddia ederek Çinli otomotiv devi BYD'ye karşı yasal yollara başvurdu. İki şirket arasındaki anlaşmazlık, Hollanda mahkemesine taşındı.
JLR, Ti 7'nin dış tasarımının Defender 110'la benzerliğinin yanı sıra, BYD mühendislerinin bir Defender satın alıp parçalarını ayrıştırarak patentli teknolojileri tersine mühendislik yöntemiyle kopyaladığını öne sürdü. Bu iddialar doğrultusunda, mahkeme yetkilileri Ağustos ayında BYD'nin Hollanda'daki iki ofisinde arama yaptı ve yedi koltuklu Ti 7 modelinin geliştirilme sürecine ait dijital kayıtlara el konuldu.
Otomotiv sektöründe rakip araçların incelenmesi yaygın bir uygulama olsa da, JLR BYD'nin bu inceleme sürecinde sınırları aştığını ve koruma altındaki özel teknolojileri doğrudan kendi üretim modeline entegre ettiğini iddia ediyor.
İki araç arasındaki görsel benzerlik, JLR için Avrupa pazarındaki fiyatlandırma stratejisiyle de birleşerek önemli bir sorun oluşturuyor. BYD Ti 7, Çin pazarında 2025 yılının Eylül ayında 27 bin doların altında bir fiyatla piyasaya sürülmüşken, Avrupa'da beklenen başlangıç fiyatı yaklaşık 64 bin 500 dolar olarak tahmin ediliyor. Buna karşılık, benzer donanımdaki yedi koltuklu Land Rover Defender 110 modeli yaklaşık 92 bin dolara satılıyor.
Hollanda mahkemesinin bu hafta içinde vereceği karar, fikri mülkiyet ihlali iddialarının tam kapsamlı bir hukuki sürece dönüşüp dönüşmeyeceğini belirleyecek. Şu ana kadar ne BYD ne de JLR cephesinden resmi bir açıklama yapılmadı.
JLR, Çin pazarında BYD'nin rakiplerinden biri olan Chery ile ortak bir girişim yürütüyor. Başlangıçta Jaguar ve Land Rover modellerinin Çin'de üretilmesini sağlayan bu ortaklık, şu anda Chery'nin Avrupa pazarı için Freelander markasını yeniden canlandırma projesine evrildi. Bu karmaşık ticari ilişkiler ve yasal süreçler, küresel otomotiv pazarındaki rekabetin ne kadar çetin bir hâl aldığını gösteriyor.
