Polonya'nın Alt Karpatya bölgesinde devam eden S19 otoyol projesinin Babica-Jawornik kesiminde kritik bir aşama geride bırakıldı. Güzergah üzerindeki en önemli yapı olan yüksek viyadüğün ilk şeridindeki birleştirme işlemleri başarıyla tamamlandı. Yüklenici firma Intercor tarafından yürütülen 11,8 kilometrelik projenin, planlanandan bir yıl gecikmeli olarak önümüzdeki yılın sonunda trafiğe açılması hedefleniyor.
Polonya Milli Yollar ve Otoyollar Genel Müdürlüğünün yaptığı açıklamaya göre, ES-26 kodlu viyadük 80 metreye ulaşan ayak yüksekliğiyle ülkedeki en yüksek yapı olma özelliğini taşıyor. Dengeli konsol beton döküm yöntemiyle inşa edilen viyadüğün açıklıkları 188 metreyi buluyor. Yapım sürecinde beton harcını taşımak için özel boru hatları geliştirilirken, inşaat çalışmalarında 5 adet kule vinç aktif olarak kullanıldı.
Viyadüğün taşıyıcı ayaklarının inşası için 51 bin 800 metreküp beton kullanılırken, kullanılan 9 bin 250 ton çelik miktarı ise Varşova'daki Ulusal Stadyum'un çatı konstrüksiyonuyla eşdeğer bir seviyeye ulaştı. 1,1 kilometre uzunluğundaki ana viyadüğe ek olarak bölgede 5 viyadük ve 8 üst geçit daha inşa ediliyor. Zarnowa ile Godowa yerleşimleri arasında bulunan ana viyadükte ilk hattın tamamlanmasıyla birlikte ekipler, ikinci hattın yapımına hız verdi.
Sahadaki fiziki gerçekleşme oranının %80'e ulaştığı ifade edilirken, kalan çalışmaların büyük ölçüde yol üstyapı kaplamalarından oluştuğu belirtildi. Tamamlanan ilk köprünün ikinci etabın beton sevkiyatında lojistik hat olarak kullanılmasıyla projenin geri kalanının daha kısa sürede tamamlanması öngörülüyor.
