Otomotiv dünyasındaki yeni yönelimler hakkında Autocar'a açıklamalarda bulunan Renault tasarım şefi van den Acker, markanın gelecekteki modellerinde daha ölçülü ve ortak bir tasarım dili benimseyeceğini belirtti. Yeni grup CEO'su François Provost dönemindeki yönelimlerle şekillenen bu süreçte, gelecekteki Renault modellerinin birbirine daha çok benzemesi hedefleniyor.
Renault, ürün gamını tasarım açısından efsanevi ikonlar ve geleceğin ikonları olmak üzere iki ayrı grupta değerlendirmeye devam edecek. İlk grupta yer alan Renault 4, Renault 5 ve Twingo gibi geçmişten ilham alan retro modeller, kendilerine özgü tasarımlarını ve kimliklerini korumayı sürdürecek. Van den Acker, Twingo ve Renault 5'in aynı logoyu taşımasına rağmen benzer farlara veya aynı tasarım düzenine sahip olmak zorunda olmadığını vurgulayarak, retro modeller dışındaki ürün gamında ortak tasarım unsurlarının güçlendirileceğini ifade etti.
Eski CEO Luca de Meo döneminde her otomobilin daha belirgin ve bağımsız bir kişiliğe sahip olması hedeflenmişti. Bu yaklaşımın ardından yeni dönemde ortak kimlikle bireysel karakter arasında denge kurmanın amaçlandığını söyleyen tasarım yöneticisi, bu yıl Renault tasarım yönetimine katılan Alexandre Malval ile birlikte çizgilerin ve yüzeylerin daha kontrollü kullanılacağını kaydetti.
Elektrikli otomobillere özel platformların tasarımda önemli bir değişim yaratacağını belirten van den Acker; daha uzun aks mesafesi, daha büyük tekerlekler ve kısa gövde çıkıntılarının gelecekteki Renault modellerinin siluetini şekillendireceğini aktardı. Bu altyapılar sayesinde marka, SUV kadar yüksek olmayan ancak sedan kadar da alçak durmayan farklı gövde tipleri geliştirebilecek.
Renault'nun geleneksel olarak güçlü olduğu B segmentinde kendine güvendiğini belirten van den Acker, asıl tasarım mücadelesinin C ve D segmentlerinde yaşandığına dikkat çekti. Marka, daha yüksek fiyatlı otomobillerinde zamana daha dayanıklı, sağlam ve ciddi bir görünüm oluşturmayı hedefliyor. Bu doğrultuda Alman ve İtalyan markalarının tasarım yaklaşımları arasında Renault'nun kendine özgü Fransız kimliğinin korunması amaçlanıyor.
