Stellantis, kritik bir elektronik parçanın tedarikinde yaşanan sıkıntı nedeniyle Fiat modellerinin üretiminde ciddi aksamalar yaşadığını açıkladı.
İtalya'daki üretim tesislerinde beklenmedik aksaklıklarla mücadele eden grup, motor kontrol ünitesinde (ECU) kullanılan kritik bir parçanın tedarik edilememesiyle Fiat Pandina'nın üretimini durma noktasına getirdi.
Bu eksiklik, özellikle en çok talep gören modellerden biri olan Fiat Pandina'nın üretimini ciddi şekilde sekteye uğrattı ve araç bulunabilirliği ile pazar payını olumsuz etkiledi.
Stellantis yetkilileri, tedarik krizinin yıl sonuna kadar devam edebileceğini belirtti ve alternatif çözümler bulmak için tedarikçilerle en üst düzeyde görüşmeler yürüttüklerini ifade etti.
Üretimdeki bu aksamaların kasım ve aralık aylarında da etkisini sürdürmesi öngörülüyor. Pandina modelinin üretildiği Pomigliano d'Arco tesisi ile Fiat 500'ün banttan indiği Mirafiori fabrikası da üretime ara verme riskiyle karşı karşıya.
Mirafiori tesisi, zayıf talep ve farklı bir parça eksikliği nedeniyle ekim ayının ortasından bu yana üç haftalık üretim durdurma süreci geçiriyor.
Stellantis, İtalya pazarındaki liderliğini korumayı başardı ve 2026 üçüncü çeyrekte net gelirlerini 37,6 milyar avroya yükseltti.
İtalya'daki üretim sorunlarına karşın grup, küresel çapta yeni hamleler yapmaya devam ediyor. Çinli Leapmotor ile kurulan ortaklık kapsamında, Leapmotor B10 modelinin ardından B05 modelinin de İspanya'daki Zaragoza fabrikasında üretileceği açıklandı.
Grup ayrıca, Hindistan pazarına yönelik üç yıllık süreçte yaklaşık 421,5 milyon dolarlık yatırım yapacağını duyurdu. Bu yatırımla birlikte bölgede 12 yeni ürünün piyasaya sürülmesi planlanıyor.
