BYD'nin yeni Tang modeli, otomobil dünyasında ekran teknolojisinde yeni bir döneme işaret ediyor. Aracın kokpitinde, ön camın altına yerleştirilen 35,4 inçlik geniş bilgi ekranı ve orta konsoldan ön yolcu tarafına uzanan 30 inçlik panoramik dokunmatik ekran bulunuyor.
Üstteki ekran, sürüş verilerini, araç durumunu ve navigasyon yönlendirmelerini göstererek geleneksel gösterge paneli ile baş üstü ekranının görevini üstleniyor. Sabit ve yatay yerleşim, BYD'nin önceki bazı modellerinde kullandığı döndürülebilir merkezi ekrandan farklı bir yaklaşım sunuyor.
Arayüzün dikkat çeken özelliklerinden biri de “Xiao Mianbao”, yani “Küçük Ekmek” adlı animasyonlu yapay zeka asistanı. Görüntü ve ses algılama özelliklerinden yararlanan asistan, yolcuları karşılayabiliyor, komutlara yanıt verebiliyor ve farklı yüz ifadeleri gösterebiliyor.
Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'na yapılan başvurulara göre Tang'da arka aksa yerleştirilen 300 kW gücünde sabit mıknatıslı senkron elektrik motoru kullanılıyor. Aracın azami hızı 250 km/s olarak listeleniyor. Batarya tarafında 88,682 kWsa ve 105,792 kWsakapasiteli lityum demir fosfat seçenekleri bulunuyor.
Versiyon ve konfigürasyona bağlı olarak 730, 830 ve 850 km CLTC menzil değerleri açıklanıyor. BYD, yeni Tang'ın ön satış tarihini ve fiyatlarını henüz açıklamadı.
