Trafik kazalarından kaynaklanan can kayıplarının azaltılması amacıyla, yol kullanıcılarının hata yapabileceğini esas alan “güvenli sistem yaklaşımı” benimsenecek.
Kara yollarında “kendini ifade eden yollar” ve “affedici yol kenarları” uygulamalarıyla güvenlik standartları yükseltilecek.
2027 Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'ndan yapılan derlemeye göre, ulaştırma sektöründe devam eden yatırımlar yapılabilirlik, sürdürülebilirlik, etkinlik, erişilebilirlik, güvenlik ve verimlilik açısından gözden geçirilecek.
Mevcut kara yolu altyapısının etkin kullanılmasına yönelik iyileştirmelere öncelik verilecek; yeni projelerde asgari sanat yapısı gerektiren, maliyet etkin güzergahlar tercih edilecek.
Alternatif güzergahlara odaklanılacak ve kara yolu ulaştırması sektöründe teklif edilecek projelere ilişkin fizibilite çalışmalarında maliyet etkin güzergah alternatifleri değerlendirilecek.
Kara yollarında bakım ve onarım hizmetleri zamanında ve yeterli düzeyde karşılanacak; mevcut kara yolu ağında oluşabilecek trafik akış darboğazları giderilerek ulaşımın yeterli hizmet seviyesinde sürdürülmesi için gerekli önlemler alınacak.
Kara yolu ağında taşıt işletme giderlerini ve ağır bakım maliyetlerini azaltacak şekilde önleyici bakım kavramı esas alınacak.
İşaretleme, levha ve ışıklar sayesinde tüm yol kullanıcılarının yol kesimlerine ilişkin standartları anlayabileceği “kendini ifade eden yollar” ile çarpmayı önleyen veya çarpma sonucunda oluşabilecek hasarları en aza indiren “affedici yol kenarları” yaklaşımlarıyla kara yolu ağındaki altyapı ve güvenlik standartları yükseltilecek.
Trafik kazaları sonucu hayatını kaybeden kişi sayısı geçen yıl 6 bin 35 iken bu yıl sonu için 5 bin 500 olarak tahmin edildi; gelecek yılın sonunda 4 bine düşürülmesi hedefleniyor.
