Piyasada yaşanan kalifiye eleman krizi nedeniyle dev lojistik firmaları harekete geçti. Üniversite diploması ve tecrübe şartının aranmadığı meslekte maaşlar rekor kırarak 160 bin liraya dayandı. Bu yüksek rakamı duyan gençler, gerekli belgeleri almak için kurs kapılarına akın etti.
Küresel ticaretteki hareketlilik ve ihracat rekorları lojistik sektöründe büyük bir istihdam açığı doğurdu. Türkiye ile Avrupa, Orta Doğu ve Orta Asya arasında tedarik zincirinde görev alacak personel bulunamayınca, firmalar çözümü maaşları rekor seviyelere çekmekte buldu.
Maaş ve harcırahların birleşimiyle aylık gelirin 160 bin lira sınırını aştığı bu iş kolunun merkezinde uluslararası tır şoförlüğü yer alıyor. Zorlu yolculuklar, gümrük yoğunluğu ve farklı ülkelerin prosedürlerine hakimiyet gerektiren bu meslek, lojistik sektörünün bel kemiğini oluşturuyor. Yurt dışı seferlerine çıkan sürücülerin aylık kazancı, döviz bazlı harcırahlarla birlikte kurumsal şirket yöneticilerinin gelir seviyesini geride bırakıyor.
Aylık kazançların rekor seviyeye çekilmesiyle gençler ve masa başı işlerde çalışanlar gözünü bu sektöre çevirdi. Özel sürücü kurslarında C ve CE sınıfı ehliyet ile SRC3 belgesi almak isteyenlerin oluşturduğu yoğunluk rekor kırarken, gerekli nitelikleri tamamlayan çalışanlar kısa sürede uluslararası filolarda iş imkanı bulabiliyor.
Lojistik sektörü yetkilileri, küresel ticaretteki büyümeyle birlikte önümüzdeki dönemde uluslararası sürücü açığının daha da derinleşeceğini vurguluyor. Avrupa sınırları içinde ve Asya hattında kesintisiz lojistik sağlamak isteyen firmalar için deneyimli sürücüler aranırken, 160 bin liralık gelir bandının sektör genelinde yeni bir standart haline geldiği ifade ediliyor.
