Otomotiv dünyasında stratejik hamlelerini sürdüren Çinli GWM, Avrupa pazarındaki varlığını güçlendirmek amacıyla önemli bir karar aldı. Daha önce İspanya ve Macaristan gibi ülkeleri seçenekleri arasında değerlendiren şirket, tercihini geçmişte de araç montajı yaptığı Bulgaristan'dan yana kullandı. GWM, Bahovitsa'da bulunan tesiste yaklaşık 11 yıllık aranın ardından yeniden üretime geçmeye hazırlanıyor.
Bulgarian Automotive Industry'nin (BAI) mülkiyetindeki tesiste gerçekleştirilecek olan iş birliği kapsamında, ilk aşamada elektrikli kompakt SUV modeli Ora 5'in montajına 2027'nin ilk çeyreğinde başlanması planlanıyor. Bağımsız bir sözleşmeli üretici olarak faaliyet gösterecek olan BAI, belirlenen adetlerde üretim yapacak. Yenilenen fabrikanın yıllık kapasitesinin 50 bin araç seviyesinde olması hedefleniyor.
Üretim sürecinin başlangıçta yarı demonte kitlerin (SKD) birleştirilmesi yöntemiyle yürütüleceği ifade edilirken, bazı parçaların yerel kaynaklardan temin edileceği belirtiliyor. GWM'nin Avrupa'daki üretim hedefleri bununla sınırlı kalmıyor; şirket, 2029 yılına kadar bölgedeki tesislerinde yıllık toplam yaklaşık 300 bin araç üretmeyi amaçlıyor. Bu hamlenin temel nedenlerinden biri olarak ise Avrupa Birliği'nin Çin menşeli elektrikli araçlara uyguladığı ek gümrük vergileri öne çıkıyor. Yerel üretime yönelen marka, bu strateji ile ithalata olan bağımlılığını azaltmayı ve Avrupa pazarındaki rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
