ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), bazı Honda araçlarında elektrikli direksiyon desteğinin beklenmedik şekilde devre dışı kalabileceğini bildirdi. Bu durum, sürücülerin direksiyonu çevirmesini zorlaştırarak özellikle manevralar sırasında kaza riskini artırabilir.
Geri çağırma, Honda Pilot ile lüks otomobil markası Acura'nın TLX ve MDX modellerini kapsıyor. Etkilenen araçlar 2021‑2025 model Acura TLX, 2022‑2024 model Acura MDX ve 2023‑2025 model Honda Pilot'ı içeriyor.
En fazla etkilenen grup 240 bin 830 adet 2025 model Honda Pilot'dan oluşuyor. Geri çağırma, bu model yıllarındaki tüm araçların mutlaka arızalı olduğu anlamına gelmiyor.
Sorunun kaynağı, elektrik destekli direksiyon sistemini yöneten yazılımdır. Belirli koşullarda sistem koruma moduna geçerek direksiyonu çevirmeyi kolaylaştıran desteğin kesilmesine neden oluyor.
Arızanın ortaya çıkması durumunda direksiyon tamamen kilitlenmiyor; ancak sürücünün direksiyonu çevirmek için normalden çok daha fazla kuvvet uygulaması gerekebiliyor. Özellikle park etme ve düşük hızda manevra yapma sırasında bu durum daha belirgin hale geliyor.
Honda, sorunu gidermek amacıyla etkilenen araçların direksiyon kontrol ünitesindeki yazılımı güncelleyecek. Yetkili servislerde gerçekleştirilecek işlemler araç sahiplerinden ücret alınmadan yapılacak.
ABD'deki araç sahiplerine 14 Aralık 2026'dan itibaren bilgilendirme mektupları gönderilecek. Sürücüler, araçlarının geri çağırma kapsamında olup olmadığını NHTSA'nın internet sitesinden şasi numarasıyla sorgulayabilir.
Geri çağırma kararı ABD pazarı için açıklandı. Aynı modellerin Türkiye'de de satılması, Türkiye'deki araçların otomatik olarak geri çağırma kapsamında olduğu anlamına gelmiyor. Türkiye'de etkilenen araç sayısına ilişkin doğrulanmış bir açıklama bulunmuyor.
