Tesla'nın üçüncü çeyrek finansal sonuçlarının açıklandığı toplantıda konuşan Otonom Sürüşten Sorumlu Başkan Yardımcısı Ashok Elluswamy, müşterilerin kendi araçlarını robotaksi filosuna dahil edebilmesi için 2027'nin ikinci çeyreğini işaret etti. Elluswamy'ye göre Cybercab ve Model Y aynı otonom sürüş yazılımını kullanıyor ve şirket, bu yazılımı V15 sürümüyle birlikte müşterilerin kullanımına sunmayı planlıyor.
Ancak tüketicilere ait araçların robotaksi ağına katılması için yalnızca yazılım güncellemesi yeterli olmayacak. Araçların Tesla'nın belirlediği coğrafi kullanım sınırlarına ve şirketin filo yönetimi sistemlerine dahil edilmesi gerekiyor. Bu hazırlıkların ardından ilk müşteri araçlarının 2027'nin ikinci çeyreği civarında robotaksi filosuna dahil edilebileceği belirtiliyor.
Öte yandan bu açıklamaya kesin gözüyle de bakmamak gerekiyor. Zira geçmişte de Tesla yöneticilerinden gelen benzer açıklamaların tarihi ıskaladığı görülmüştü. Tesla CEO'su Elon Musk, müşterilerin kendi araçlarını otonom taksilere dönüştürerek gelir elde edebileceği bir sistemden yıllardır söz ediyor ve 2019'daki AI Day etkinliğinde Tesla Network adı verilen robotaksi ağı planını açıklamıştı. Musk o dönemde 2020 yılına kadar yollarda bir milyon robotaksi bulunacağını öne sürmüş ancak bu hedef bugüne kadar hayata geçirilememişti.
Tesla, son dönemde ABD'nin Teksas ve Florida eyaletlerinin küçük bölümlerinde birkaç yüz robotaksiyle hizmet veriyor. Şirket ayrıca Austin'de birkaç düzine tamamen sürücüsüz Cybercab'i de yollara çıkardı. Bununla birlikte şahsi araçların robotaksi ağına dahil edilmesinin önündeki tek engel Tesla'nın FSD sisteminin olgunluğu değil. Sürücüsüz yolcu taşımacılığı, faaliyet gösterilecek bölgeye bağlı olarak yerel ve eyalet düzeyinde özel izinler gerektirebiliyor ve sigorta kapsamının oluşturulması da önemli bir engel teşkil ediyor.
