Türkiye, 2026 yılında ev sahipliği yapacağı BM İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 31. Taraflar Konferansı (COP31) sırasında katılımcıların ulaşımını çevre dostu otobüslerle sağladı.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı koordineli olarak hazırlanan ulaşım planlaması, zirve boyunca katılımcıların oteller, havalimanı, otogar ve şehir merkezi ile konferans alanı arasındaki yolculuklarını güvenli ve hızlı bir şekilde gerçekleştirmeyi hedefledi.
Plan kapsamında, Türkiye'de üretilen 630 otobüs, 71'i elektrikli, 233'ü doğal gazlı ve geri kalanları düşük emisyonlu dizel araçlardan oluşan bir filo, 25 belediyeden temin edilerek Antalya'ya getirildi.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı Destek Hizmetleri Dairesi Başkanı Ahmet Sami Kulaklıoğlu, COP31'in dünyanın en büyük organizasyonlarından biri olduğunu ve zirveye çok sayıda ülkeden katılımcının geleceğini belirtti.

Konferans alanı, Mavi Bölge ve Yeşil Bölge olmak üzere iki bölümden oluşacak; Mavi Bölge'ye günlük 50 bin, Yeşil Bölge'ye ise 100 binin üzerinde katılımcı bekleniyor.
Kulaklıoğlu, katılımcıların konaklama yerleri, havalimanı, otogar ve şehir merkezinden konferans alanına ulaşımını sağlayacak özel toplu taşıma sistemini tanıttı ve “COP bir iklim zirvesi. Dolayısıyla zirvenin özüne uygun düşük emisyonlu otobüsleri ulaşım sisteminde kullanıyoruz” dedi.
Antalya'da COP31 öncesinde doğal gazlı otobüs bulunmadığını belirten Kulaklıoğlu, belediyelerden getirilen araçların yakıt ihtiyacını karşılamak amacıyla kentte yeni bir doğal gaz istasyonu kurulduğunu bildirdi.
İstasyonun tamamlandığını ve yakıt ikmaline başlandığını açıklayan Kulaklıoğlu, “Bu istasyon, Antalya için bundan sonra toplu taşıma sisteminde COP'tan bir hatıra olarak kalacak. Doğal gazlı, çevreci ve düşük emisyonlu otobüsler bundan sonra Antalya yollarında da hizmet verecek” dedi.

Konferans alanının 1 200 000 metrekare büyüklüğünde olduğu, 5 000 otomobil ve 400 otobüs kapasiteli otopark alanı hazırlandığı, ulaşım için 19 hat oluşturulduğu ve bu hatların Belek, Kundu, Lara, Kemer ve Alanya başta olmak üzere katılımcıların konaklayacağı bölgeleri kapsadığı bilgisi verildi.
Şehir merkezinden konferans alanına tramvayla da ulaşılabileceği, Mavi Bölge'ye yaya üst geçidiyle, Yeşil Bölge'ye ise otoparktan hareket edecek elektrikli otobüslerle erişim sağlanacağı belirtildi.
Zirve süresince lojistik faaliyetler için ayrı bir planlama yapıldı; alana getirilecek malzemelerin tırlarla otopark içerisindeki belirlenen bölgeye ulaştırılacağı, tırların güvenlik birimlerinin kontrolünden geçirileceği ve malzeme sevkiyatının 21.00 ile 06.00 saatleri arasında yapılacağı bildirildi.
Bu uygulamanın gündüz etkinliklerinin ve programların aksamamasını, trafik yoğunluğunun azaltılmasını ve katılımcıların konferans alanına daha kolay ulaşmasını amaçladığı ifade edildi.










